Uobičajena greška računalnog upravljača opruge

Uobičajene greške opružni stroj računalni kontroler navedeni su kako slijedi:
1. Uključite motor računala će se automatski pokrenuti, kontroler na pogrešku zavarivanja kontrolne linije pogona ili pogrešku zavarivanja linije motora na enkoder vozača.
2. Razlika uzrokovana uklanjanjem i ponovnim instaliranjem glavne ploče upravljačke ploče računala, računalni sustav se vraća na tvorničke vrijednosti (podaci snimljeni u IC).
3. Buka motora je prevelika, a postavka parametara pokretačkog programa motora je nenormalna.
4. Odbrojavanje ili izlazna glava su nenormalni, a parametri pokretača motora nisu ispravno postavljeni.
5. Linija isporuke nije točna, rezolucija Y-osi je netočna ili kolut nije standardan ili mehanizam ima problem.
6. Sonda je neosjetljiva, ožičenje sonde je loše spojeno, a postavke točnosti i brzine sonde ne odgovaraju.
7. Položaj ishodišta je nenormalan, sam proximity prekidač ne radi normalno; ožičenje blizinskog prekidača je nenormalno; kontaktna površina senzora je premala; dva su porijekla preblizu; interni parametri regulatora nisu ispravni (uključujući postavku parametra izvorne brzine je previsoka, regulator rješava pogrešku u postavci parametra, itd.).
8. Pritisnite tipku za resetiranje i motor će se pokrenuti. Parametri pokretačkog programa servo motora nisu ispravno postavljeni.
9. Stroj ima stanje pauze tijekom normalnog rada. Postoje dvije situacije u ovom stanju: 1. Kada se žica potroši, I13 je isključen ili isključen, pojavit će se u donjem desnom kutu računala; molimo rukujte žicom kada se potroši; Brt i zaustavljanje na pauzi; stanje; 2. Kada postoji smetnja signala vanjske buke na I13 (to jest, žaruljica I13 koja uvijek svijetli ponekad će svijetliti, a ponekad se ugasiti je smetnja) ili se žičani okvir ne može dobro formirati kroz čeličnu žicu i strujni krug (to jest, postoji kratki žičani okvir i stroj ne provodi), neće biti žice, postupite prema upitu, samo se zaustavite u stanju pauze.
10. Cilindar se ne može zapaliti i provjerite je li ožičenje O ploče normalno.
11. Razlika između otkrivanja i automatskog je prevelika, a velika brzina ručnog kotača ili velika brzina trčanja ne koriste se prilikom otkrivanja.