Opružni strojevi su isti kao i naša industrijska oprema. Mora se provoditi rutinsko održavanje. Stoga je potrebno naučiti primjenjivati aditive za podmazivanje, razlikovati ulogu različitih aditiva i razumno poboljšati primjenu i razinu podmazivanja opružnog stroja. Podijelimo ulogu aditiva za podmazivanje
opružni stroj strojevi.
Učinak aditiva za podmazivanje na opružnu strojnu opremu:
⑴ zgušnjivač za čišćenje. Zgušnjivač deterdženta koristi se za sintetiziranje kiselo-baznih spojeva nastalih oksidacijom ulja, sprječavanje kiselo-baznih spojeva od produbljivanja oksidacije, probavu i apsorpciju čestica u spojevima i njihovo raspršivanje u ulju. Stoga se pretvorba sloja boje može spriječiti, a pretvorene naslage ugljika i tvari slične boji mogu se ukloniti iz pasivacijskog sloja od nehrđajućeg čelika bez stvaranja kamenca ili nakupljanja na pasivacijskom sloju od nehrđajućeg čelika opružnog stroja. Ovaj zgušnjivač deterdženta je ovaj antioksidans, antikorozivni aditiv protiv trošenja, višestruki učinak. Uglavnom se koristi za ulje za plinske turbine, a trenutna potrošnja čini oko 50% svih aditiva za ulje za podmazivanje.
⑵ Antioksidativni aditivi. Antioksidativni aditivi sprječavaju oksidaciju goriva i plijesan. Dodavanje antioksidansa u mast može smanjiti količinu CO2 koju gorivo apsorbira, čime se uvelike smanjuje stopa konverzije kiselo-baznih spojeva proizvedenih masnoćom i kisikom, sprječava redoks reakcija i poboljšava životni vijek goriva. Zrakoplovna hidraulična ulja, turbinska ulja, antioksidansi trebaju se koristiti u mastima koje rade na srednjim i niskim temperaturama, kao što su ulje za mjenjače i ulje za ploču s instrumentima.
⑶ Sredstvo za ljepljivost. Sredstva za ljepljivost dodana uljima mogu utjecati na viskoznost masti. Kako se temperatura povećava, molekularna struktura sredstva za povećanje ljepljivosti se "rasteže", sprječavajući smanjenje viskoznosti masti. Kada je temperatura niža, topivost ljepljivog sredstva se smanjuje, a molekularna struktura se tek počinje "savijati" u male nerazdvojne klastere, tako da malo utječe na viskoznost, a viskoznost masti je na ultra niskoj temperaturi.
⑷ Aditivi topivi u ulju. Aditivi topivi u ulju koriste se za poboljšanje svojstava vlaženja gotovih ulja tijekom graničnog trenja, održavajući minimalno oštećenje i niske učinke trenja. Svi ovi aditivi su polarne molekule, koje su fiksirane i adsorbirane u metalnom materijalu kako bi utrljale površinski sloj i proizvele čvrst uljni film. Proizvodno ulje nije lako uništiti uljni film pod visokim radnim tlakom, što poboljšava stvarni učinak ekstremnog podmazivanja. Aditivi topivi u ulju obično se koriste za ekstremno podmazivanje, ali ne i za podmazivanje pod ekstremnim tlakom.
⑸ Aditivi za ekstremne pritiske. Ključ aditiva za ekstremne tlakove su organski kemijski optički aktivni spojevi koji sadrže sumpor, fosfor i klor. Ovi spojevi nisu podmazivi na sobnoj temperaturi. Pri visokom tlaku i temperaturi, oni pasiviraju s nehrđajućim čelikom tlačne opruge, što rezultira relativno jakim kompozitnim filmom. Talište mu je niže nego kod metalnih materijala. Kada površina opružnog stroja poraste u temperaturi zbog trenja, ovaj kompozitni film se topi i pretvara u glatku površinu koja smanjuje trenje i oštećenja. Osim toga, uobičajeni aditivi uključuju aditive za liječenje hrđe, sredstva za smanjenje točke sticanja, sredstva protiv pjenjenja, antioksidanse i aditive protiv korozije.
Jezik 
